葡萄酒与气候变化演讲日前在纽约举行的会议上，克尔曼公布了调查结果，而其他酿酒商已经认识到对环境的葡萄酒生产和销售链的影响，包括酿酒葡萄的种植施肥时，喷洒杀虫剂，很远处的葡萄园运酒厂，超市等方式汽车尾气的排放。
葡萄树施肥与葡萄酒发酵
科尔曼是一位著名的专家，在纽约大学和芝加哥大学教授葡萄酒课程，他用化名维诺博士写博客，研究美国和法国的葡萄酒政治和经济。科尔曼在气候督察专家的帮助下，测量了葡萄酒在生产和运输过程中的碳足迹，其结果在去年10月美国葡萄酒经济学家协会的一次工作会议上公布。
克尔曼所述葡萄开始二氧化碳和从挂在枝头其他温室气体，这种气体肥料的主要来源被施加到葡萄种植者植物。从全球范围来看，肥料生产温室气体的一个重要因素，但不是在葡萄酒行业的冲击很大，葡萄对化肥需求不断增长，因为没有其他作物（如玉米）高。此外，它会产生在葡萄发酵过程中大量的二氧化碳。但事实是，在运输过程中产生的大部分葡萄酒的温室气体。
运输工具
葡萄酒产区有限，如法国波尔多、加州纳帕谷。葡萄酒酿造后，将运往世界各地。”美国95％以上的葡萄酒来自西海岸，但超过三分之二的人口居住在密西西比河以东，因此他们必须运输大量葡萄酒，”克尔曼说
大部分西海岸的葡萄酒用卡车运往东海岸，产生了大量的碳足印。比较了不同的运输方式，发现航空运输的污染最严重，其次是卡车，集装箱运输的碳足印最低，比卡车少5倍，比飞机少11倍。
废气排放差异表明，距离不是影响二氧化碳排放的主要因素，关键是运输。如果你住在旧金山，你可以喝很多加州葡萄园的葡萄酒，如果你住在纽约，用浓缩机从波尔多购买葡萄酒比用卡车购买纳帕谷葡萄酒更环保。
此外，该包装可以通过重量影响运输效率，较重的玻璃瓶过境消耗更多的燃料，排放量大，因此越来越轻便葡萄酒瓶或其它包装材料。
“可以看到，葡萄酒包装呈现出多元化的趋势，如盒装袋、利乐、纸箱，甚至塑料瓶、铝瓶。只有一个原因，那就是重量轻，”克尔曼说
虽然葡萄酒产量的碳足印与其他作物和发电等行业相比是很小的，但是玻璃瓶生产厂家必须考虑到对地球的影响。
